让我们一起了解一下施工升降机的工作原理


发布时间:2012-05-29

让我们一起了解一下施工升降机的工作原理 

  首先介绍一下施工升降机是什么?是指建筑施工用升降机,它区别于室内的客梯,也称为外用电梯、附壁式升降机,它是一种外附着于建筑施工主体上使用工作笼(吊笼)沿轨道桅架作垂直(或倾斜)上下运动,用来载人、载物的较大型施工机械。近些年来由于建筑规模的飞速发展,高层建筑越来越多,该升降机在工地上的使用也越来越广泛。最近看了关于升降机的一篇报道.在08年12月27日上午7时40分许,在长沙市韶山南路上海城建筑工地上,发生一起升降机因折桅而使运行中的吊笼从空中坠落的事故,共造成了死亡18人的重大恶性事故。当天就被中央电视台及各种媒体所报道,在全国造成了相当负面的影响。下面就各大媒体报纸的报道,谈谈对该事故的认识。   

一.该事故所发生的经过情况   

在事故的前一天晚上,安装单位对该升降机进行了接高加节的工作,该型号(SCD200/200V)升降机的桅架的附着点的间隔较大,为9m,(以往的附着间隔为6m),故标准节接高后,使当时的桅架上面的悬出端的距离有12m,按规范应及时加装一道附着。但安装单位可能是时间太晚的原因,在未对桅架悬出如此高的自由端的情况下就下班了,并且对该情况也未进行交接,更不应该的是,装上极限冲顶限位开关碰板并花不了多少功夫与时间,他们竟也未安装就走人。第二天开工时,升降机司机在未对上面悬出情况进行检查下,就将吊笼开过最上一道附着点(28层楼)上作业,送了两趟后,在第三趟共[1]装载了23人(此有超载),途中还下去了5个人,再开到28层楼时,由于吊笼对桅架的偏心荷载,将悬出的桅架端在最上一道附着点处扳折,吊笼从高空中摔落,至使笼中人员基本丧生,造成了惊动全国的重大恶性事故。  

 二、造成该事故的问题所在及责任   任何事故发生均有工作责任的问题,该事故的原因应是:   

一是施工企业疏于管理。除去企业在该项目盲目追求市场规模,降低管理和技术力量的   配备水平,甚至有采取挂靠、出让资质、私招乱雇、以包代管形式,导致管理空心化等原因外;就产生该事故而言,如果项目的管理部门(包括监理)有对安装和升降机操作人员在交叉作业情况下进行了工作协调,甚至只要有当班施工管理员在上班开工时(7点30分),对升降机司机交待说:“升降机桅架的顶端在昨天晚上进行了接高加节,但是没有进行附着,你不能开上去(即不能开到28层楼)。”如果有人说了这句话,对升降机司机进行了提示与限定,也不致发生该事故。故施工管理工作应承担该事故的主要的责任。   

二是工作人员的工作责任心严重不足,甚至看不出有没有进行过专业培训教育。首先,作为安装人员在接高了桅架后,就应及时作好其附着架,不作就是未按工作规范要求去工作,特别是明知升降机还要工作,就连工作量并不大的安装极限位开关挡板的工作都懒得去做,事后还不进行工作交接通报,简直是对工作的极端的不负责人,毫无安全意识,应是该事故的主要造成者。   

另外升降机操作人员应进行专业培训和持证上岗。应具备相应的安全生产知识,按工作   规范应对加节升高后的桅架进行检查,在提高自我保护意识下,能提出一些质疑,就极有可能避免该重大伤亡事故的发生。   

三是工程监理的不到位,形同虚设。现代建筑工程施工,监理不但管工程质量,还要管安全施工,对工程项目中任何存有的安全生产的隐患应进行过问,该制止的应进行制止,该督促整改的应进行整改,该向主管部门报告的应报告,使许多生产隐患得到及时消除,该项目的工程监理明显的未作到而失职。


 

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